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清明回家之路擁堵貼片晶振表示也很無奈
清明前后雨紛紛，看天氣預報上說這兩天會有雨，但依然擋不住打工人歸家的熱情，清明掃墓是從古至今中華民族遺留下來的習俗，某些省市的人會特別注重這個傳統，國家法定的清明假期也有三天，從昨天就開始了返鄉大潮。我一個朋友從昨天晚八點開始搭車回廣西老家，然而到今天上午仍然還在高速路上堵車，朋友表示非常心寒。我想這也算是中國現在一大特色了吧，每逢過年過節高速路是必堵無疑的，因為現在國內的生活水平提高，也許很多人買不起房，但是買車是綽綽有余的了，再加上中國是世界上最大的人口大國，十幾億人可不是說著玩的。
很早之前，中國就超越了一些發達國家成為汽車制造大國，每年進口出口的汽車車輛就至少有幾千萬輛了，這個數字每年都還在上升。國內超過一半的人都擁有至少一輛車，習慣自己開著車回家或者到處游玩，堵車就是經常發生的事了。看到這里，晶振銷售員就不知道該哭該笑了，畢竟很多人都知道，貼片晶振是汽車電子最核心的電子元器件。
近年來，因為海內外各大晶振廠家和科學們，努力的研究更快，更好的晶振技術，很多新型的工藝可以使晶振大規模生產，而且還保障了品質。所以石英晶振的產量和質量提升了，智能汽車和車載電子沒了硬件和技術的限制，發展起來也就如日中天了，因此間接導致了清明回家擁堵的現象。
雖然中國現在是汽車制造業大國，但汽車使用的電子元器件基本上都是用進口的，特別是SMD晶振這么重要的頻率元件，日本的NDK晶振集團就是專業的汽車晶振廠家。NDK全稱叫做日本電波工業株式會社，是一家專門為汽車以及其他工業產品研發生產貼片晶振的廠家，在全球范圍內都具有很高的人氣。不管是智能汽車產業，還是石英晶體諧振器、有源晶振產業都還在不斷的發展，中國即使一直在修橋修路，但隨著每年都在增長的石英貼片晶振產量，和汽車銷售量，再多的橋和路也不夠用。
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